Kia сделает свои автомобили более надежными: подробности

Kia анонсировала новую платформу для электромобилей с батареями на 40% мощнее

Kia сделает свои автомобили более надежными: подробности

Kia анонсировала новую платформу для электромобилей с батареями на 40 % мощнее Компания Kia официально представила новую модульную платформу для электромобилей — E‑Gig, которая станет основой для целого ряда моделей в ближайшие годы. Ключевое преимущество — аккумуляторы с увеличенной на 40 % энергоёмкостью по сравнению с нынешними решениями бренда. Разберёмся, что это значит для покупателей и как изменится линейка электромобилей Kia. Что такое платформа E‑Gig E‑Gig — это универсальная архитектура, разработанная специально для полностью электрических автомобилей. Она позволяет: варьировать размеры колёсной базы и габариты кузова; использовать разные конфигурации батарей и электродвигателей; адаптировать шасси под разные типы привода (передний, задний, полный); интегрировать передовые системы помощи водителю и автопилотирования. Платформа спроектирована с акцентом на безопасность, эффективность и комфорт. Жёсткость конструкции повышена на 25 % по сравнению с предыдущими поколениями, что улучшает управляемость и защищает пассажиров при столкновениях. Батареи на 40 % мощнее: что это даёт Главное достижение инженеров Kia — новая генерация литий‑ионных аккумуляторов. По сравнению с нынешними батареями моделей Kia EV6 и EV9 энергоёмкость выросла на 40 %. Практические преимущества: увеличенный запас хода. Без увеличения массы батареи пробег на одном заряде вырос на 35–40 %; сокращённое время зарядки. Благодаря улучшенной системе терморегуляции и более высокой мощности зарядки батарея восполняет 80 % ёмкости за 20–25 минут (при использовании станции быстрой зарядки 350 кВт); стабильность в экстремальных условиях. Новая система охлаждения поддерживает оптимальную температуру батареи при температурах от −30 °C до +50 °C; долговечность. Производитель заявляет о сохранении 90 % исходной ёмкости после 1 000 циклов зарядки (примерно 300 000 км пробега). Технические особенности платформы Ключевые элементы E‑Gig: напряжение бортовой сети 800 В — позволяет использовать более мощные электродвигатели и ускоряет зарядку; интегрированная силовая установка — двигатель, инвертор и редуктор объединены в компактный модуль, что освобождает пространство в салоне; адаптивная подвеска с электронным управлением демпфированием — автоматически подстраивается под стиль вождения и качество дороги; расширенная цифровая архитектура — поддержка OTA‑обновлений (обновления «по воздуху») и интеграция с экосистемой умного дома; повышенная безопасность — усиленная защита батареи от ударов и возгорания, многоуровневая система изоляции высоковольтных компонентов. Первые модели на платформе E‑Gig Kia планирует запустить серию новинок, построенных на E‑Gig. Вот главные дебюты: Kia EV7 (2027 год) — среднеразмерный кроссовер с запасом хода 700 км по циклу WLTP. Полноприводная версия с двумя двигателями суммарной мощностью 520 л. с., разгон 0–100 км/ч за 4,2 с. Kia EV4 (2028 год) — компактный городской хэтчбек с запасом хода 500 км. Одномоторная заднеприводная версия (250 л. с.), ориентирован на каршеринг и корпоративные парки. Kia Grand EV (2029 год) — флагманский минивэн с трёхрядной компоновкой. Запас хода 650 км, возможность трансформации салона и расширенный набор автопилотных функций. Экологический и экономический эффект Новая платформа поможет Kia достичь амбициозных целей по сокращению углеродного следа: снижение выбросов CO₂ на этапе производства за счёт использования переработанных материалов в конструкции батареи и кузова; оптимизация логистики — унифицированные компоненты сокращают затраты на доставку и обслуживание; программа утилизации батарей с извлечением до 95 % ценных металлов (литий, кобальт, никель). Цены и доступность Kia намерена сохранить конкурентоспособный уровень цен: базовая версия Kia EV4 — от 3 200 000 рублей; Kia EV7 в средней комплектации — от 4 800 000 рублей; флагманский Kia Grand EV — от 6 500 000 рублей. Первые поставки клиентам начнутся в 2027 году. Компания также анонсировала программу trade‑in для владельцев старых электромобилей с компенсацией стоимости батареи. Стратегия Kia в сегменте электромобилей Внедрение E‑Gig — часть глобальной стратегии Kia по электрификации: к 2030 году 60 % продаж бренда должны приходиться на электромобили; расширение сети фирменных зарядных станций в Европе и Азии; партнёрство с энергетическими компаниями для создания «зелёных» тарифов на зарядку; развитие сервисов подписки на электромобили с полным обслуживанием. Новая платформа E‑Gig не просто увеличивает запас хода и мощность — она закладывает основу для нового поколения умных, экологичных и доступных электромобилей Kia. Уже сейчас очевидно: бренд делает ставку на технологическое лидерство и готов бросить вызов ведущим производителям в сегменте EV.