«Москвич» нового уровня: что скрывается за концептом «народного Aurus»
Максим Кадаков: Седан Senat 900 будет в несколько раз дешевле Ауруса
На российском авторынке готовится серьёзный сюрприз: инсайдеры и отраслевые эксперты обсуждают проект «народного Aurus» — доступного премиального автомобиля, который должен занять нишу между массовыми моделями и люксовыми седанами.
По данным источников, близких к проекту, речь идёт не о прямой копии флагманской модели, а о самостоятельной разработке с узнаваемыми стилистическими элементами Aurus. Ожидается, что автомобиль получит локализованную платформу, бензиновый турбомотор объёмом 2,0 л (мощность около 240 л. с.) и 8‑ступенчатый автомат. Особое внимание уделят электронике: мультимедиа с голосовым ассистентом и продвинутым ИИ-навигатором уже тестируются на прототипах.
«Это попытка создать “премиум для всех”: сохранить ощущение статуса, но снизить цену за счёт оптимизации производства и компонентов», — комментирует автоэксперт Дмитрий Волков. Ориентировочная стоимость — 2,5–3 млн рублей, что заметно ниже текущих цен на импортные аналоги бизнес‑класса.
Выпуск планируют наладить на одной из действующих производственных площадок в Подмосковье. Первые предсерийные образцы должны появиться в конце 2026 года, а старт продаж намечен на 2027‑й. Пока официальных заявлений от Aurus или Минпромторга нет, но интерес дилеров и предварительные опросы покупателей показывают высокий спрос на такой формат.



