Нештрафуемый порог в 20 км/ч: подарок автомобилистам или научно обоснованное решение?

В Госдуме обсуждают повышение нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 20 км/ч (то есть фактически разрешить ездить на 40 км/ч выше лимита). Инициатива вызвала споры среди экспертов.

Аргументы «за»:

• снижение нагрузки на камеры фиксации;

• уменьшение количества спорных штрафов из‑за погрешности приборов;

• экономия времени водителей на трассах с лимитом 90 км/ч.

Аргументы «против»:

• рост числа ДТП: по данным НИИ безопасности движения, превышение на 30–40 км/ч увеличивает тормозной путь на 50 %;

• риск агрессивного стиля вождения в городах, где лимит 60 км/ч;

• несоответствие международным стандартам: в ЕС нештрафуемый порог — 3–5 км/ч.

Статистика показывает, что в регионах с экспериментальным повышением порога (2024–2025 гг.) число аварий выросло на 7 %, а тяжесть последствий — на 12 %. Окончательное решение будет принято после публичных слушаний с участием ГИБДД и общественных организаций.