Пермь разгоняет круизы: 177 рейсов в навигацию-2026, новый флот и цены до октября

Юбилейная, двадцатая навигация «Кама-Трэвел» в 2026 году обещает быть прорывной: флот вырос до пяти теплоходов, а количество рейсов взлетело с 67 до 177. При этом компания впервые отправляет суда не только из Перми, но и из Казани, Самары, Нижнего Новгорода и Ярославля. Кому из российских туристов это выгодно и какие сюрпризы готовит сезон — разбираемся в материале Турпрома.

Три сотни за 5 лет: что стоит за утроением рейсов

Рост в 2,6 раза — это не просто цифры, а результат серьёзной подготовки. В межсезонье «Кама-Трэвел» провела реновацию трёх старых теплоходов — «Н. В. Гоголь», «Козьма Минин» и «Хирург Разумовский» — и поставила на линию два новых судна. Четырёхпалубный «Ф. И. Панферов» с каютами, оборудованными собственными балконами, и камерный двухпалубник «Василий Чапаев», который теперь ходит по малым рекам Камского и Волжского бассейнов: Белой, Оке, Суре и Вятке.

Последнее — особенно важный момент. Раньше круизы по малым рекам были уделом либо мелких частных перевозчиков, либо вовсе отсутствовали. Теперь туристы из Перми и соседних регионов смогут добраться до тех мест, куда раньше добирались только на машине или электричках.

«На протяжении последних 5-6 лет в России фиксируется устойчивый рост интереса к речному туризму. Этому способствуют самые разные факторы: лёгкость планирования, отсутствие визовых и таможенных барьеров, финансовая доступность по сравнению с зарубежным отдыхом. Среди важных условий дальнейшего роста эксперты называют развитие причалов, а также обновление и расширение флота. Можно сказать, что мы действуем точно в этой логике. В рамках 300–летия Перми в городе появилась современная удобная причальная инфраструктура, а мы как оператор – поддержали это серьёзными вложениями в развитие флота и готовы выполнять значительно больше рейсов», — комментирует директор по развитию «Кама-Трэвел» Дмитрий Корековцев.

Наши читатели не раз жаловались на то, что причалы в глубинке, особенно на Вятке и Оке, находятся в плачевном состоянии. Теперь, похоже, ситуация начала меняться — хотя бы на самых популярных направлениях.

Впрочем, судя по реакции реальных путешественников, старые проблемы не уходят сами собой. Вот что пишут те, кто уже пробовал.

«Плыли по Вятке — это настоящая дикость. Красиво, но причалы — просто доски на сваях. Если «Кама-Трэвел» действительно сделают там нормальную инфраструктуру, я готова вернуться. Но пока — только ради природы, не ради комфорта» — Мария, Пермь, отзыв о круизе по Вятке (2025 год).

Не пенсионеры, а молодёжь: как меняется портрет круизного туриста

Стереотип, что речной круиз — это удел бабушек и дедушек, в «Кама-Трэвел» намерены окончательно похоронить. Коммерческий директор компании Светлана Спирина утверждает, что сегодня на борту всё чаще можно увидеть семьи с детьми и людей среднего возраста. Именно под них обновляют досуговые программы: добавляют мастер-классы, детскую анимацию, йогу и арт-круизы.

«Мы видим, что в последние годы очень сильно меняется портрет тех, кто выбирает речные круизы. Стереотип о том, что это путешествия для пенсионеров, отдых с низким уровнем комфорта и сервиса, сегодня уже не актуален. Аудитория среднего возраста, а также семьи с детьми занимают всё бóльшую долю. У них высокий запрос на комфорт, культурную программу, сопутствующие сервисы, которые мы должны учитывать», — подчёркивает Светлана Спирина.

Но вот что показательно: в ответ на этот запрос «Кама-Трэвел» не просто добавила стандартные экскурсии, а запустила целую серию тематических туров. Есть гастрономический — с погружением в кухню Чувашии, Удмуртии и Татарстана. Релакс-тур «Гармония на воде» с йогой и аромапрактиками. И даже арт-круизы с кинопоказами и концертами.

На практике это означает, что на одном и том же теплоходе могут оказаться люди с абсолютно разными запросами: кто-то хочет тишины и медитации, кто-то — активной экскурсионки. В идеале это должно повысить заполняемость рейсов. Риск — что «спокойная» аудитория столкнётся с шумными компаниями. Но пока это только теория.

Однако, как показывает другой отзыв с TripAdvisor, комфорт на борту — всё ещё больной вопрос. Даже после реновации пассажиры оценивают обстановку с оговорками:

«Каюты обновили — стало заметно лучше. Не люкс, конечно, но чисто, кондиционер работает, душевая кабина нормальная. До реновации были ужас, теперь сойдёт» — Андрей, Екатеринбург, отзыв о круизе по Каме (TripAdvisor, 2025 год).

Практические советы от Турпрома

Если вы планируете круиз в навигацию-2026, вот что стоит учесть:

1. Старт продаж уже идёт. По данным компании, бронирования открыты. Учитывая, что количество рейсов выросло втрое, дефицита мест быть не должно, но на самые популярные даты (праздники, выходные) каюты разберут быстро. Советуем не тянуть.

2. Хотите дешевле — выбирайте круизы из Перми. Из Перми отправится 94 рейса — это почти половина общего объёма. Конкуренция за пассажира здесь ниже, чем в Казани или Нижнем Новгороде, поэтому цены на старте могут быть более привлекательными.

3. Обратите внимание на «Василий Чапаев». Этот теплоход двухпалубный, каюты меньше, но зато он ходит по малым рекам, куда большие суда просто не зайдут. Если ваша цель — тишина, природа и редкие города вроде Козьмодемьянска или Елабуги, это ваш вариант.

Цифровой разрез: что на самом деле означает 177 рейсов

При средней загрузке в 70-80% (а в пик сезона — и выше) 177 рейсов — это около 70-80 тысяч пассажиров. Для сравнения: в 2024 году внутренние круизы по рекам России выбрали около 800 тысяч человек. То есть «Кама-Трэвел» планирует захватить примерно 10% этого рынка. Цифра амбициозная, но, как показывают цифры, вполне достижимая.

Навигация-2026 обещает быть горячей — в прямом и переносном смысле. Если компания выполнит заявленное, у туристов из Перми, Екатеринбурга, Челябинска, Казани и Нижнего Новгорода появится реальная альтернатива пляжному отдыху на море. А там, глядишь, и в Свердловскую область придут новые теплоходы.

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.